Avec l'arrivée du tramway, les boulevards de Brosse et Tremouille qui occupaient trois voies sont passés à une seule voie. La mairie de Dijon en a profité pour limiter la vitesse à 30 km/h sur ces voies.
Une vitesse moindre, c'est tous les transports à pieds et à vélo qui sont favorisés, comme l'explique le site ville30.org.
Conférence sur les villes à 30 km/h
Conférence "La ville à 30, la convivialité...
Et pour bien comprendre tout l'intérêt de ce changement, petit retour sur deux conférences, organisées par l'association EVAD, qui ont eu lieu fin décembre 2010 avec Anne Faure (urbaniste) et Patrice Nogues (président de la Fub).
C'est à force de petits changement que la ville de Dijon se transforme et favorise les transports doux.
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