A quand de l'hippomobile à Dijon?

La semaine dernière, l'association Cheval de l'Enesad avait organisé une conférence sur le thème "le cheval en ville: un agent du développement durable". Une conférence résumée dans un article sur le site dijonscope.

Le retour du cheval en ville n'est pas une lubie d'écolos farfelus mais une solution écologique et économique bien concrète dans des situations bien déterminées. Ainsi, "selon des chiffres présentés en octobre 2007 lors du 5e congrès des chevaux territoriaux à Trouville-sur-Mer (Calvados), 70 villes françaises, de toutes tailles, font appel au cheval pour des tâches allant de la collecte de déchets à l'arrosage des espaces verts en passant par des travaux de voirie, de sécurité publique ou de transport de personnes. L'utilisation des chevaux territoriaux ne cesse d'augmenter puisqu'en 2001, seule une quinzaine de communes employait cet animal.

Durant ce congrès, Olivier Linot, président de la commission nationale de développement des chevaux territoriaux, avait expliqué que le cheval ou l'âne était plus économique mais aussi plus écologique pour la ville que tout autre moyen de transport. A Trouville, nous pouvons constater que notre percheron Festival de Mai revient mois cher qu'une voiture ou un petit camion pour l'arrosage des espaces verts et des jardinières urbaines, le ramassage du verre usagé et le transport scolaire, avait-il déclaré." (source: actu-environnement.com)

Localement, il a existé, il y a trois ou quatre ans, un projet de ramassage des ordures à Dijon. Plus récemment, un autre projet était de proposer une navette hippomobile touristique entre le centre ville et le lac Kir. Un projet, qui s'il avait été accepté, aurait vu le jour cet été! Il existe plusieurs intérêts à ce projet. Tout d'abord cela plaît toujours aux touristes, mais aussi aux enfants des villes qui n'ont que trop rarement l'occasion de voir d'autres animaux que des chiens en ville... De plus, puisque l'intermodalité est dans l'air du temps, si une "nouvelle" forme de déplacement non polluante apparaît, elle doit alors être envisagée sérieusement.

A quelques kilomètres de Dijon, nous avons la chance d'avoir un expert en attelage de chevaux en la personne d'Eric Coupé, plus connu par certains dijonnais comme étant le maraîcher des jardins du Charmoi. Un homme passionné par ses superbes chevaux.

Les aspects négatifs portent sur la sécurité et la gène à la circulation. Ceux-ci étant probablement liés en partie à la méconnaissance de l'activité.

Le collectif "Urgence bio 21" est officiellement lancé

Samedi 10 octobre, de nombreux membres du collectif "Urgence bio 21" étaient présent pour annoncer officiellement à la presse l'existence de ce collectif et ses ambitions, avec un rappel pour la pétition. A cette occasion, l'état des terres agricoles ainsi que les difficultés pour des jeunes agriculteurs en bio à s'installer a été mentionné.

Pour comprendre un peu mieux la problématique de l'agriculture conventionnelle et les intérêts de l'agriculture biologique, petit détour vers l'émission "des hauts & débats" sur radiocampus Dijon de février 2009 en présence de Claude et Lydia Bourguignon, anciens chercheurs à l'INRA et célèbres microbiologistes des sols:

Mangeons du bio et surtout soutenons nos agriculteurs travaillant en agriculture biologique!

Le circuit automobile de Prenois fait son Greenwashing

Ce week-end avait lieu la manche française du DTM (Deutsche Tourenwagen Masters, une course allemande de voiture de tourisme) sur le circuit de Prenois, près de Dijon.

Une course de voiture, voila une nouvelle fois l'incitation à économiser le pétrole qui en prend un coup et d'une façon plus générale l'environnement. Mais que l'on se rassure, l'infrastructure est éco-responsable. C'est ce qui était indiqué sur une bâche présente dans la semaine à la mairie de Dijon.

On pouvait clairement lire: "Entreprise citoyenne, le circuit Dijon Prenois s'est engagé à valoriser l'ensemble de ses déchets. Qu'il s'agisse de déchets spécifiques issus de la course automobile, tels que les pneus, huiles, hydrocarbures... ou de nature plus conventionnelle l'intégralité rejoint la filière locale de retraitement, recyclage ou revalorisation." Mais de qui se moque t on? Il ne manquerait plus qu'ils balancent tout dans la nature! Ca se dit "Eco-responsable" alors que c'est le minimum du minimum.

Toujours sur la même bâche à la mairie, on pouvait y lire "des travaux prioritaires pour l'environnement".

Ici, il est question du bruit, c'est à dire de la pollution sonore, même si ce n'est pas mentionné ainsi. "Dans le domaine de l'environnement, un des axes principaux est la limitation des nuisances sonores générées par l'activité du circuit." Des travaux sont donc réalisés pour diminuer ce bruit. Quel est le résultat? Pour cela rendez-vous dans une forêt située précisément à 6 km du circuit à vol d'oiseau (réalisé sans trucage):

Un peu de vent dans les feuilles, quelques chants d'oiseaux, et comme un fond sonore bien étrange dans une forêt... Comme un silence dans les deux dernières séquences? Normal, la course de voiture était terminée.

Tout ceci, c'est sans compter les rejets de CO2 des voitures et autres pollutions. Mais finalement, peu importe l'écologie le temps d'un week-end? On trouve toujours des sondages démontrant que nous sommes sensible à l'écologie, mais il ne faut pas exagérer. Le Bien Public le montre clairement par le sondage qui était disponible en ligne ce week-end. Ainsi, hier à 23h, sur les 260 internautes ayant voté au questionnaire sur l'intérêt du circuit, 62% y voient "une chance pour la notoriété de Dijon" (aspect économique), tandis que 29% y voient "une honte pour Dijon" (pour raisons écologiques).

Bref, Nicolas Hulot va devoir faire d'autres films, même en hélico, pour sensibiliser à la cause environnementale tous les irréductibles promoteurs de ce style d'événement.

"L'incinération réchauffe notre climat"

La CNIID (Centre National d'Information Indépendante sur les Déchets) a lancé le 1er octobre 2009 une cyberaction pour que l'incinération soit soumise à la contribution climat énergie.

"En France, l'examen du projet de loi de finances 2010 débutera à l'Assemblée nationale à la fin du mois d'octobre et la contribution climat énergie, voulue par le gouvernement, sera débattue dans ce cadre. Les consommateurs d'énergie fossile (fioul, charbon, gaz) seront taxés proportionnellement aux quantités de CO2 rejetées. L'incinération n'est pas concernée par cette mesure alors qu'elle rejette chaque année en France l'équivalent des émissions en CO2 de 2,3 millions de voitures."

"Le Cniid lance une cyberaction pour inciter les députés à soutenir l'assujettissement de l'incinération des déchets à la contribution climat énergie. « L'incinération pollue par l'émission de nombreuses substances chimiques, mais également par l'émission de carbone fossile dans les fumées : sur le principe du pollueur-payeur, il est nécessaire de taxer l'incinération pour sa part de responsabilité dans les changements climatiques » explique Sébastien Lapeyre, directeur du Cniid. Pour l’association, cette mesure devra aussi être étendue à court terme aux émissions de méthane des centres de stockage. "

Au nord de Dijon se trouve l'un des 130 incinérateurs français. Même si celui-ci a obtenu le label iso14001 en 2008, il ne faut pas oublier que selon le CNIID l'incinération est loin d'être une énergie verte. Bref, une fois de plus il est bon de rappeler qu'un bon déchet est un déchet qui n'existe pas: consommons moins pour mieux consommer!

"Branchez-vous à l'écologie!"

La campagne nationale "Branchez-vous à l'écologie!" vient d'être lancée conjointement par Enercoop et le réseau Biocoop.

"Enercoop, fournisseur d’électricité d'origine renouvelable et Biocoop, premier réseau de magasins bio en France sont deux sociétés très proches dans leur fonctionnement, leurs valeurs et leurs actions.

Les deux structures fonctionnent sur un modèle coopératif et militent entre autres pour la défense de l’environnement, le développement de l’économie solidaire et de l’éco-responsabilité. En clair, deux entreprises branchées à l’écologie et branchées entre elles !

« Branchez-vous à l’écologie ! » est bien plus qu’une simple campagne : il s’agit d’un appel aux citoyens ! En faisant le choix des énergies renouvelables, chaque consommateur agit concrètement pour la préservation de l’environnement.

Éoliennes, panneaux photovoltaïques, énergie hydraulique ou biomasse (gaz issu d’une fermentation de matières organiques), Enercoop s’approvisionne à 100% auprès de producteurs d’énergies renouvelables.

La campagne « Branchez-vous à l’écologie ! » aura lieu du 7 au 24 octobre dans les magasins du réseau Biocoop. Des brochures explicatives ainsi que des bulletins de souscription seront mis à disposition des consommateurs durant cette quinzaine, le changement de fournisseur étant très simple.

D’autre part, le 17 octobre, une centaine de magasins du réseau Biocoop accueilleront une animation spéciale avec la présence de bénévoles Enercoop, qui répondront à tout type de questions concernant Enercoop ou les énergies renouvelables."

Localement, il sera possible de rencontrer un sociétaire d'Enercoop le 17 octobre au magasin Terres Bio de Dijon. Il faut rappeler qu'Enercoop a eu la meilleure note (17/20) au classement Ecolo Watt réalisé par Greenpeace (EDF ayant eu 4,9/20). Agir en faveur de l'environnement au quotidien, c'est possible et si simple.

Le film "Le Syndrôme du Titanic" passe au cinéma Darcy

Difficile de ne pas être au courant du dernier film de sensibilisation à l'écologie, il s'agit du "Syndrôme du Titanic" de Nicolas Hulot et Jean-Albert Lièvre, qui passe actuellement au cinéma Darcy à Dijon.

"Je n'étais pas écologiste quand j'ai commencé, il y a 30 ans, à voyager de par le monde. J'ai vu la planète se rétrécir sous mes yeux, je suis passé de la conviction insouciante de vivre dans un monde infini et immuable à la conscience d'un monde fini et vulnérable. Depuis presque 20 ans, je me bats avec d'autres pour alerter mais surtout mobiliser face à la menace. Aujourd'hui, le cinéma m'apparaît comme le moyen essentiel pour que chacun puisse à son tour, en France et à l'étranger, s'approprier le constat et partager mes sentiments. Que chacun puisse voir la Terre et l'Humanité telles qu'elles sont et telles que je les ai vues. Que l'Homme retrouve sa propre échelle dans le temps et l'espace. Ce film est un cri d'alarme, ne laissons pas le temps nous dicter le changement, mais aussi un cri d'espoir, saisissons l'occasion pour nous retrouver, mobilisons le génie humain en donnant enfin du sens au progrès."

Bande Annonce du Syndrôme du Titanic de Nicolas Hulot

Voici une partie de ce qu'écrit Hervé Kempf dans le journal Le Monde du 3 octobre: "Ce documentaire écologiste ne montre presque pas de nature : rompant avec l'esthétique de carte postale habituelle en la matière, il se confronte à la dure réalité de la misère et de l'injustice. Il tente de dire, malaisément, que la dégradation vertigineuse de la biosphère est le résultat d'un ordre social devenu fou, et qui fait porter le poids de ses conséquences sur les faibles, les pauvres, les exploités.

Il répète que la clé de sortie de cette logique destructrice est dans la baisse de la consommation matérielle dans les pays riches. Gageons que ce discours, plus âpre que celui sur les "petits gestes pour la planète", recueillera un accueil mélangé. Et si Nicolas Hulot allait commencer à déranger ? (...) Dans le commentaire habillant les images, il dit : "Je suis perdu." Perdu ? Ah ? Je lui téléphone pour comprendre. Il répond : "Je suis perdu parce que je ne comprends pas qu'il faille autant d'énergie pour placer des évidences auprès de nos élites. Des gens qui ont une intelligence parfois fulgurante ont des angles morts, c'est-à-dire qu'ils n'arrivent pas à comprendre que leur modèle économique ne tiendra pas. (...) Ce qu'Hulot appelle les élites, c'est aujourd'hui une oligarchie. Elle ne veut pas entendre l'évidence de la crise écologique et de la désagrégation sociale, parce que le but principal de l'oligarchie est de maintenir ses intérêts et ses privilèges."

Il est clair que quel que soit le niveau, simple citoyen, chef d'entreprise ou bien élu, ceux qui persistent à vouloir perpétuer les mauvaises habitudes du passé sont amenés à souffrir, faire faillite ou perdre leur poste...

Momo rencontre Borloo

"La Corde à Linge" est un nouveau journal mensuel dont le numéro 2 vient de sortir dans les bonnes mailing listes ainsi qu'en version papier dans certains points de Dijon. En page 9, on peut y découvrir le récit d'une rencontre nocturne inattendue avec monsieur Borloo...

"Vous ne me croirez pas", tel est le titre de ce petit délire. Pas bien sérieux, et c'est justement ce qui fait du bien. Un peu de détente et surtout d'humour dans une actualité écologique pas toujours rigolote.
(lacordealinge@ouvaton.org)

"Le maire de Dijon veut polluer l'environnement et le cadre de vie des Dijonnais"

L'association Paysages de France vient d'envoyer un nouveau communiqué de presse concernant des enseignes géantes illégales à Dijon:

"Le maire de Dijon veut polluer l'environnement et le cadre de vie des Dijonnais en autorisant des enseignes géantes qui sont interdites partout ailleurs en France.

Un projet de dérogation au Code de l'environnement, taillé sur mesure pour Ikea et McDonald's, doit être examiné en urgence, dès la semaine prochaine, par la commission départementale des sites...

Cette enseigne Ikea de 15 mètres de haut est aujourd'hui illégale. Plutôt que d'en ordonner le démontage comme il en a le devoir, François Rebsamen envisage de déroger au Code de l'environnement pour qu'elle reste en place !

François Rebsamen, maire de Dijon, envisage de déroger au Code de l'environnement pour permettre à Ikea et McDonald's de maintenir en place des enseignes de grandes dimensions qui sont aujourd'hui illégales.

Si elle était confirmée, cette démarche interviendrait alors même que partout en France, ces enseignes géantes qui défigurent les entrées de villes sont progressivement démontées (tout récemment encore dans les agglomérations de Montpellier et de Metz) et les maires instaurent des règlements locaux pour restreindre et non augmenter les possibilités d'installation de dispositifs publicitaires et d'enseignes.

C'est le cas par exemple à Auxerre ou dans de nombreuses villes de l'agglomération lyonnaise (Villeurbanne, Vénissieux, Vaulx-en-Velin...), communes qui, à l'inverse de Dijon, sont désireuses de protéger le paysage et le cadre de vie de leurs habitants.

Paysages de France avait saisi François Rebsamen, ainsi que le préfet de la Côte-d'Or, pour que soit ordonné le démontage des enseignes illégales installées à Dijon. Ni le maire, ni le préfet n'ont donné suite à la demande de l'association, alors même qu'ils en avaient l'obligation.

Mais en revanche, l'association a été informée que le maire de Dijon souhaite adapter le Code de l'environnement sur mesure pour que des enseignes qui n'auraient jamais dû être installées puissent rester définitivement en place !

Le 8 septembre 2009, Paysages de France a souligné, dans une lettre adressée à François Rebsamen, les très graves conséquences qu'aurait une telle mesure. Lire la lettre adressée au maire de Dijon.

Dijon serait en effet la seule ville de cette taille à aggraver la pollution visuelle due à l'affichage publicitaire et aux enseignes plutôt que de chercher à la limiter ! Ainsi, Dijon pourrait par exemple perdre le label "ville fleurie", label dont l'un des critères d'attribution est précisément la maîtrise de l'affichage publicitaire. De la même manière, la ville de Dijon ne pourrait plus se prévaloir de son "exemplarité" en matière d'écologie urbaine, puisqu'elle deviendrait au contraire le mauvais exemple à ne pas suivre.

Cependant, François Rebsamen n'a pas répondu à la lettre de Paysages de France. L'association vient d'apprendre que le projet du maire de Dijon devrait être examiné en urgence, dès la semaine prochaine, par la commission départementale de la nature, des paysages et des sites.

S'il aboutissait, ce projet serait une très grave atteinte non seulement à l'environnement de Dijon, mais également à la démocratie : alors que les élus de l'opposition ont évoqué lors du conseil municipal du 28 septembre la pollution visuelle due à l'affichage publicitaire, François Rebsamen n'a à aucun moment fait état du projet monstrueux qu'il venait de transmettre au préfet !

Plus que jamais, Paysages de France demande donc :

- à François Rebsamen, de renoncer à son projet de déroger au Code de l'environnement pour permettre le maintien en place des enseignes Ikea et McDonald's, et de mettre au contraire en place un règlement local de publicité protecteur du cadre de vie ;

- à l'ensemble des conseillers municipaux de Dijon, d'intervenir auprès de François Rebsamen pour relayer cette demande ;

- au préfet de la Côte-d'Or, de mettre en demeure Ikea et McDonald's de mettre en conformité leurs enseignes installées en violation du Code de l'environnement."

Paysages de France, association experte sur les aspects légaux dans la lutte contre la pollution visuelle, va saisir le tribunal administratif et demander des dommages-intérêts au préfet, même en cas de régulation, car depuis plus d'un an que l'infraction est mise en évidence, aucune action positive de la mairie n'a eu lieu pour éliminer ces infractions.

De plus, cette association va écrire pour demander le retrait des labels ville fleurie et ville d'art et d'histoire, ainsi qu'à l'UNESCO pour que cela soit pris en compte dans le dossier de demande d'inscription au "patrimoine mondial".

Décidément, la publicité dans la rue n'a pas qu'un impact sur la sur-consommation, mais pourrait aussi avoir de très graves répercutions sur l'image de Dijon.

Du pain bio à la restauration municipale

La lettre "Dijoninfo Familles" du mois d'octobre indique que "depuis la rentrée, les enfants fréquentant les restaurants scolaires se régalent avec du pain bio livré tous les matins par le boulanger titulaire du marché. Ce pain est fabriqué avec une farine dite "de type 80" produite à partir de blés issus de l'agriculture biologique française dans une minoterie filiale de la coopérative agricole régionale "Dijon Céréales". La farine "type 80" est une farine de blé bise qui contient plus de fibres, de minéraux et de vitamines ce qui donne un pain plus goûteux. Son utilisation est recommandée dans le cadre du deuxième programme national nutrition santé car elle présente une meilleure qualité nutritionnelle que le pain blanc."

En voilà deux bonnes nouvelles. Un aliment bio de plus, et d'origine française ce qui évite les importations massives d'aliments bio.

Deux années de déchets

L'ADEME impressionne toujours avec ses chiffres: chaque français produit en moyenne 353 kg de déchets par an! De façon arithmétique, cela fait près de 90 000 tonnes de déchets ménagers dans l'agglomération dijonnaise. Enorme! "Beaucoup trop!" C'est ce que s'est dit une famille habitant à Dijon et très impliquée écologiquement.

Fort de ce constat et de ses valeurs écologiques, elle s'est posée la question suivante: "Et nous, combien en produisons nous?" C'est ainsi qu'à commencé la pesée. Armés d'un pèse-personne (précision à 100g près), ils ont pesé tous leurs déchets avant de les mettre dans les conteneurs appropriés. Au bout de deux années, cela donne le graphique ci-dessous (valeurs en ordonnées: poids en Kg):

Légende:

en bleu: les déchets "ultime", c'est à dire ceux qui vont être incinérés (poubelle noire).

en rouge: les déchets "cartonnés", c'est à dire le papier et autres emballages allant dans la poubelle jaune.

en jaune: le verre

Précisions pour mieux comprendre les résultats:

Il s'agit d'une famille de deux adultes et d'un enfant en bas âge, habitant en immeuble. Les repas du midi sont préparés à la maison (pas de restaurant d'entreprise).

- Flèche verte: fin des couches jetables le jour. L'essai avec des couches lavables a été un échec due probablement à un essai trop tardif et des couches non adaptées à l'enfant.

- Flèche marron: déménagement, de Dijon à Dijon. Un déménagement est toujours l'occasion de faire du tri. Le pic devrait être un peu plus haut, la famille venue aider n'ayant pas toujours le réflexe "pesée".

- Flèche orange: mise en place progressive du lombricomposteur.

Quelques chiffres:

815,7kg de déchets total, soit 143 kg de déchets par an et par personne sur l'ensemble de cette étude (au lieu des 353 kg national).

163,5 kg de déchets papiers, soit 27,2 kg par personne par an.

152,6 kg de verre, soit 25,4 kg par personne par an.

499,6 kg "ultime", soit 83,2 kg par personne par an.

La quantité de déchets "papiers" et "verre" reste relativement stable avec le temps. En revanche, on peut distinguer deux phases pour les déchets "ultimes", avant et après le déménagement. De septembre 2007 à mai 2008: 264,4 kg de déchets en 9 mois, soit (règle de trois), 117,5 kg de déchets par personne par an. De juillet 2008 à août 2009: 159,5 kg de déchets en 12 mois, soit 53,1 kg de déchets par personne par an. Soit deux fois moins! Deux explications: la fin des couches et surtout l'utilisation du lombricomposteur.

Autres solutions adoptées: autocollant "stop-pub" sur la boîte aux lettres. Les courriers publicitaires adressés sont systématiquement renvoyés avec la mention "refuse la publicité, retour à l'expéditeur" après avoir soigneusement ouvert l'enveloppe (pour vérifier le contenu) puis l'avoir refermé avec du ruban adhésif et déposé à la poste. Les plats cuisinés "tous prêts" sont rares. La nourriture venant d'une AMAP et des produits frais du marché pour une grande partie. Les pâtes, riz, sucre sont souvent achetés dans une biocoop en self-service (sac papier léger recyclable). Jamais d'eau en bouteille, mais seulement l'eau La Dijonnaise. Bref, cette famille fait attention à ses achats et se pose souvent la question "ai-je besoin d'acheter ceci ou cela?" typique des "décroissants", tout en favorisant autant que possible le petit commerce de proximité.

Actuellement, cette famille produit environ 133 kg de déchets (l'écrasante majorité est recyclée: papier, verre et compostage) par personne et par an (27,2 + 25,4 + 53,1), soit 2,6 fois moins que la moyenne nationale, sans perdre aucun confort!